GL：提效和減排是海事業首要議題
2013-03-14 08:03:40 來源：國際船舶網編輯：國際船舶網 我有話要說

德國勞氏執行副總裁暨亞太地區總裁倫仕添日前指出，整個2012年，提升效率和減少排放是海事行業的首要議題，他確信隨著公司不斷努力對船隊進行優化，這一態勢會在2013年繼續下去。期待很高，挑戰也很嚴峻。GL已做好準備，將通過廣泛和具成本效率的解決方案，與客戶一起應對這些挑戰。

FutureShip是GL旗下專門從事海事咨詢和高級工程服務的公司，在提升船舶燃效和降低排放方面發揮著越來越重要的作用。其客戶數量的不斷增加即反映了市場對其能效提升方案的大量需求，這些方案就包括了最近獲獎的ECO-Assistant。

更加嚴格的環保規定正促使航運公司尋找替代的動力模式，具有前景的方法就是利用液化天然氣（LNG）。應用LNG技術的“潛在先行者”將是主要航行于排放控制區的小型支線集裝箱船(船型船廠買賣)。如GL一項研究所建議的，額外的安裝成本很快即可收回。此外，LNG動力集裝箱船STREAM的新設計在獲得GL原理審批之后已隨時可以投入建造，這朝著LNG用作船舶燃料的光明未來又前進了一步。

GL還強化努力，借助現代IT技術幫助全球航運業降低對空氣、土壤和水體的排放。德國航運公司Hamburg Sǔd在尋求實現整個船隊可持續污染物減排的方案，GL EmissionManager這一新的軟件(產品庫求購供應)組合將安裝在其船上，幫助收集環境相關數據，這些數據對實現其目標是不可或缺的。

強大的仿真技術讓更為精確地對船舶和海上設施的結構和運營進行檢測成為可能，這深刻地體現于全球最大的風電安裝船(船型船廠買賣)項目上：“Pacific Orca”號的建造得到了GL的支持，這不僅是計算機輔助下的仿真方面。設計、工程、咨詢和入級——在這個橫跨多個行業的項目中，GL集團發揮了關鍵作用。

倫仕添表示，2013年，GL將很高興攜手合作開啟新的航程，并會繼續努力為提升海事行業的安全、效率和環境相容性作出貢獻。

標簽： GL 德勞

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